2020年，安徽杜达分公司张庄项目部深化成本管控改革，多措并举，降本增效成果显著。截至11月底，张庄项目部已完成了全年的各项经营指标。11月份出矿量近13.3万吨、破碎运输量近53.5万吨，均创月度新高，成本降低近16万元。

明确目标  制定措施

年初，项目部根据与分公司签订的项目管理目标责任书，将降低成本列为项目部年度四大管理重点之一。组织各部门结合2019年实际材料单耗制定了《2020年定限额领料实施细则》，测定了各分队综合材料单耗和各工序材料单耗，总体在2019年的基础上降低5%；年初对各岗位进行了定员定岗，严格控制实际在岗人数。为保障目标实现，每月召开经济活动分析会，对材料费、人工费、机械费按分队、工序分别分析，发现偏差及时查找原因，制定措施，马上落实。

统一思想  提高认识

在员工中宣传学习“省一分钱比挣一分钱容易”的思想，树立全员节约意识，把节料节能工作当作一项非常重要的工作来做。在井下巷道和硐室都张贴了材料节约的宣传标语，严格控制各分队存在的二级库，大宗领用材料必须由队长亲自领取，钻头、钻杆等必须以旧换新领用。

创新工艺 提质增效

项目部85米高阶段空场采矿嗣后充填采矿工艺研究项目顺利实施，并通过验收，提高了预裂爆破效果，增强了矿柱稳定性，降低了矿体的损失率、大块率和贫化率，大大提高了采矿效率和安全性，大幅降低了采矿成本。

机械作业  智能施工

井下运输系统无人驾驶改造项目全面完成并运营，大大提升了运输效率，减少作业人员，节约人工成本。目前所有的操作人员均掌握“一操二”技能。今年11月1日夜班，三人完成单班运输原矿504车，运输矿量8326吨的单班运输新纪录。台车凿岩速度快，效能高，极大的增强了凿岩作业效率，彻底改变了传统的凿岩方式。台车操作人员技能逐渐成熟，单位凿岩时间不断降低，3小时左右就可以完成一个工作面的凿岩。撬毛台车的引进，大大提升了撬顶安全，加快了检撬速度，降低了传统的人工检撬浮石的劳动强度和危险系数，对比较隐蔽的、难以撬动的浮石轻松解决。

不积小流，无以成江海；不积跬步，无以至千里。全体员工将会从节约“一滴油、一度电、一颗螺丝”做起，为分公司更加美好的明天而努力奋斗！

凿岩台车

井下运输管理系统